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2018年6月19日科三科四一起过了,记录下这战斗的2个多月

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发表于 2018-6-26 16:41:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
科三科四一起过了,2个多月的辛苦努力终于得到回报!特此记录,希望也能给准备考驾照的人一点启示。
我是在深圳考的,从3月23日报名成功出流水号,5月1日科目1,5月23日科目2,6月19日科目三、四,近三个月,几乎每个周末都去练车,也幸好遇到一个好教练,让我从一个从没摸过方向盘的人,三个月不到就拿证!

科一和科四没得说,任何教练也帮不了你,只能自己看,推荐“驾考宝典”,这两门就靠她了!!!本来科一还能早点考的,结果因为人数太多,教练约了几次次都没约上-_-!!!

先说教练,这个教练是同事介绍的,至少有四五个以上的同事都是在他手下过的,有几个人也是三个月不到就拿证,所以当时我毫不犹豫地联系了他,虽然价格比普通驾校稍贵点,但教练人很好,很实在,不会忽悠,当时跟他谈价格的时候就能感受出来,练车时间也有保证,只要我有时间就能安排练车(好几次我嫌累不想去,但教练还是把我拉过去了,现在想想,幸亏教练能对我负责,否则也不可能这么快就拿证),教练也没有其他驾校教练那些花花肠子,想办法让你出血、敲竹杠等。(声明:这不是广告!!!)

另外,练车场的其他教练也很好,我的教练不在的时候他们看我练得很烂,也会主动过来帮我纠正错误、帮我分析问题,这里我也深深感谢这些可爱的人:冯教练、易教练,谢谢你们!!!
下面说说练车过程吧,说实话,我是真不想回忆,因为实在不好意思,一个倒车入库练了快一个月才倒进去undefined,这里说下,平时要上班,只有周六日有时间,所以练车都是周末去的。

第一次练车是从我在教练那里报名就开始了,当时还没出流水号,教练就让我去练车,我当时是懵比的,因为我听说其他驾校都是科一考过以后才安排练车,我特么流水号都没有练毛线的车啊?
但是教练安排了,那就听呗,等周末,跑到练车场,教练先让我熟悉车辆,说实话,这个时候我连启动汽车都不会,更别说离合、挂挡之类的了,教练很细心,一个一个部件给我讲,还好,毕竟没吃过猪肉还算见过猪跑,搞了快个把小时总算弄明白基本操作,然后就是练习直线前进后退,就这就搞了一个上午。
后面就是教倒车入库,就这倒车入库让我吃够了苦头,因为总找不到观察点,总倒不进去,不是方向摆正早了,就是直接倒到车库外面,教练看着我也是无语,我也非常不好意思,倒车入库最后折腾了快一个月,在众多教练的合力帮助下,尝试了N种方法,最后才找到一种适合我的方法。
这里说一下,科二的项目一定要多下车观察,不能坐在车上,每次我犯懵的时候,教练就让我下车去观察其他人是操作时车辆的状态,譬如摆正、打死方向时轮胎的位置和时机,这非常重要,因为在车上面啥都看不到。

还有一个让我痛苦之极的,就是踩离合总找不到半联动点,这导致经常熄火,这个毛病也直接让我在科二和科三考试过程中差点挂,下面会细说。

科一考过以后,教练就马上帮我约科二,这里要说,模拟非常重要,因为在考场开考试车跟平时在练车场开教练车的感觉完全不一样,全程语音播报,真实的考场环境,可以这样说,如果没有去模拟,科二科三我不可能一次过,所以这个钱绝对不能省!!!这里也多亏教练给我的建议,我在考场也问过很多人,没做过模拟能一次过的人极少!其实,几千块的学车费都花了,还省这几百块,如果不能一次过,既耽误时间,而且下次考试心理负担更重,要两次不过就更懵逼了,到时钱没少花,时间还耽误了。

科二是5月23日考的,约的是下午2点,上午教练把我和另外一个学车的哥们一起叫到练车场,扎扎实实练了一个上午,快12点的时候把我俩拉到考场,本来我想让教练去餐馆吃完饭再去考场的,结果教练直接把车开到一个快餐店门口,一人一个盒饭,我都无语了,都多少年没吃过盒饭了,看着教练都吃了,我也只好赶紧吃-_-!!

到考场1点都不到,找到签到点签到,一路上就看到考完试的人从通道里走出来,很明显地看得出来,脸上带着笑的都是过了的,一脸严肃唉声叹气的都是没过。赶紧签到、录指纹,拿到签到号然后就在等待室里等着,墙上大屏幕上有显示你的签到号几号车几号道的时候就可以进去参加考试了。
当时考试的人很多,虽然早到了一个小时,但还是要排很久时间。这是时候我跑到打印成绩单窗口跟打印成绩单的工作人员聊起天来,由于窗口的电脑实在太慢,输入考试号以后要等近2分钟才显示出来,我看着都无语了。

等了一个多小时,终于看到我的号码出现在屏幕上了,我一看,心中暗喜,我排在3号道,正式昨晚模拟时练过的,于是赶紧跑进去,找到安全员确认,找到考试车,上车我就傻了,跟昨晚的模拟车不一样啊!那车破啊,调整后视镜的杆子就剩一根铁丝了,更无语的是,调整右后视镜居然是坏的,往下调时后视镜往上跑,往上调只能看到一点点后轮,调了一下以后我彻底放弃了,赶紧调好左边的,系上安全带,把离合、刹车和挂档试了一下,还好没啥大毛病,于是按指纹准备考试。



3号道的顺序是倒车入库、侧方位、曲线行驶、直角转弯、半坡停车起步,其他的车道就是前两项的顺序不一样。
前2项没啥说的,教练怎么教的照做就行,平时多练习考试才能不慌;
曲线行驶练习时教练开始是让我看车头,可我调整的座位矮,个子也不高,前面的曲线一点都看不见,教练就让我看两边的后视镜,可现在右视镜根本就没法调,根本看不见,没办法,只好把头伸出车窗,看着右边的边线,只要保证右边轮胎距离合适不压线,另一边也就不会压线了,曲线走不好的朋友可以参考下;
直角转弯也没啥说的,就是千万不要忘记打转向灯;

重点说这个半坡停车起步,这个重点就在离合,在练车的时候,我就因为离合的半联动点把握不好经常熄火,考试时在这个环节果然就差点挂了。
半坡停车起步最重要的有三个点:停车时车头的位置、停车时离边线的距离、起步时离合的把握。
停车的位置和停车时离边线的距离一是要靠平时的练习,二是考前的模拟,因为平时练习的场地和考场还是有些许不一样的,所以考前模拟就非常重要,模拟时要找好自己能参考的标志,否则停车时车头的位置和边线的距离稍有不慎就会扣分。
我上坡、停车都没问题,最后在起步时差点挂了,因为我当时慢松离合,感觉车身已经有明显的抖动了,于是赶紧松刹车离合,没想到车没往前走,反而往后溜了一下,吓得我赶紧把刹车离合踩死,心想这次完蛋了,到最后环节挂掉就真倒霉,但这时我还没听到语音播报有扣分或者不合格,于是赶紧重新松离合,等车身抖动比前一次更明显了才松刹车离合,这次还好,车往前走了,把车开到终点,等听到语音报合格,赶紧下车跑到等待室打印成绩,当看着成绩单上100分时,我自己都不敢相信。

还记得考完后兴奋得要死,教练把我们送回训练场后,非要拉着教练去喝酒,教练死活不去,自己开车走了,走了-_-!!!

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 楼主| 发表于 2018-6-26 16:41:47 | 显示全部楼层
说说科三吧,科三是路考,这个重点是要熟悉路线和操作环节,细节是重中之重。
科三考试是6月19日,虽然在这之前我已经自己去了考场2次熟悉路线,但是考前教练给我模拟时我仍然忘记了很多细节,有几次都忘记打灯,因为自己在路边熟悉路线跟自己在车上开完全不一样,你在下面记得再熟,上车之后依然会紧张,会忘记细节。所以,科三的考前模拟甚至比科二更重要!!!

第一次机会,我还没出门就挂了,当时绕车一圈、检查离合、刹车、手刹、灯光都做得很好,灯光模拟也没问题,但是一起步,我就听到语音报告:考试结束!安全员马上踩了刹车,我当时就傻了,怎么还没出门就挂了?安全员让我下车,我习惯地去解安全带时才发现,我特么根本就没系安全带!!!!

第二次机会就更惊险了,有几次都差点挂了!
安全员把车到回起点,这次还好,考完灯光模拟后顺利起步,出了门口右转,一直一档往前,到路口语音提示左转,左转完了以后就是一个十字路口右转,然后就是这个路口第一次差点让我功亏一篑。
我当时在这个十字路口是非常注意,因为教练在模拟时就跟我说了,这个路口非常复杂,周边有工厂、建筑工地,经常有大量的社会车辆路过,所以当时是确保路口没有车辆路过才起步的。没想到,我刚转了一半,突然从我的左边冲出一辆左转的装混凝土的泥头车,我当时看到安全员的脚已经抬起来准备踩刹车了,我赶紧往右打了一点方向盘,脚下点了下刹车,让车速慢下来,泥头车从我左边呼啸而过,这时安全员的脚终于放了下来。我后想想就后怕,要是安全员当时一脚踩下去,这次就白考了!

第二次差点挂的是超车环节,当时我走到超车点时,语音一直没报,当时安全员估计也有点奇怪,不停地去看屏幕,我当时看到安全员的动作心里也很纳闷,难道是语音报过了我没听到?过了四五秒后,我终于听到语音报“请超越前方车辆”,这时这个点离我模拟时听到语音的点估计相差近十米,不过还好,这个环节也顺利过了。

最后一次差点挂是最惊险的,当时是最后一段路了,右转之后就是一条大概100多米的直线到终点。我当时心里也不知是进水了还是咋的,就怕三档距离没超过1000米,看着右转之后前面一辆车一个人都没有,于是就想着挂个三档。加油,踩离合,换二档都很顺利,但是挂三档时出鬼了,当时因为紧张,又开了那么久的车,手心有汗,结果挂三档的时候手一滑,挂歪了,直接挂到5档上去了,我赶紧把档位拉回到空档准备重挂三档,但我看到车速下来了,脑子一抽,离合还没松,直接一脚踩在油门上,这时我听到发动机空转的声音,还味道一股刺鼻的臭味,我当时是真吓傻了,这特么完蛋了,让你特么装逼!!!
安全员这时手扶着扶手,眼睛一直在盯着屏幕,我一看,没办法了,死马当活马医,赶紧挂上三档,把离合松开,发动机空转的声音终于没有了,只剩车内刺鼻的味道,就这样把车开到了终点位置,语音提示“请靠边停车”,于是赶紧打右灯,停车。
当语音提示“考试合格”时,安全员一脸不相信的看一眼屏幕、看一下我,用近乎咆哮的声音对我说,这车要被你开坏了你要赔的!!!我赶紧一边解安全带一边陪着笑说没问题没问题,当安全员把车开回起点时还一直在说!

当我打完成绩单时,自己都不相信,整个过程居然没扣分,发动机空转居然都没扣分!!!
后来就是直接科四,这时整个驾考就完成了,考完以后就把档案、快递单都给工作人员,后续就是等着收驾驶证了。

最后重点,考前模拟很重要,因为模拟时会发现自己的很多问题,跟我一起考的那个哥们就是考前觉得自己已经很熟悉了,结果两次都是连门口都没出就挂了,第一次灯光模拟挂了,第二次起步时没打左灯。

好了,这就是我整个驾考的过程,就是给自己这二个多月的辛苦一个记录,同时也希望能给准备学车和正在学车朋友一点启示,最后祝大家都能早日拿证。

最后再一次感谢我的教练:张教练,没有你的严格要求,我也不会这么快拿证,多谢了!!!
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