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[汽车资讯] 隔音大考验 深圳车乐汇丰田大霸王隔音改装STP隔音

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发表于 2018-7-12 16:08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
很多人认为隔音处理是一件技术含量很低的工程,只要随便找一家隔音改装店贴上隔音材料就可以了。但事实上车厢内线路布线复杂,如果对线材布局不够了解,施工起来难度会很高。其次对施工细节要求也很高,细节处理不到位势必会影响到隔音效果。因为车主是深圳车乐汇的老顾客了,对师傅的施工技术甚是信任,所以趁着空闲便驱车前来店里为爱车进行隔音升级。

丰田大霸王正在深圳车乐汇进行隔音升级
1 丰田大霸王正在深圳车乐汇进行隔音升级.jpg

丰田大霸王全车隔音升级:
隔音部位:车门、底盘、尾箱、轮毂
隔音材料:STP炸弹+STP银卫士+STP04棉+STP NB+STP10记忆棉

隔音升级材料:俄罗斯STP
3 隔音升级材料:俄罗斯STP.jpg

为防止在施工时造成车体的损坏,师傅先使用车身罩对全车外部做专业保护工作,这一步是很多改装店会忽略的部分。做好保护工作以后,隔音工程正式开启。拆开门板之后可以看到各种大型孔状结构,这意味着不仅门板自身会产生噪声,风噪也可以轻而易举传入车厢内部。使用STP炸弹对门板做双层隔音处理,达到降低门板自身振动,以及阻止外界风噪传入的目的。

门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振
4 门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振.jpg

门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入
5 门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入.jpg

拆开底盘和尾箱之后,也未见有效隔音处理。先使用STP银卫士和STP04棉对底盘和尾箱做双层隔音处理,这既可以减少振动噪声,也可以有效增强钣金刚性,让车体更加稳固。施工完成后,技师将汽车的线材做了合理的分类、捆扎和固定处理,使整车线路看起来整洁有序,也便于后期线路的维护工作。

拆空车厢内饰,准备进行全面隔音,前期可能有些“惨不忍睹”
6 拆空车厢内饰,准备进行全面隔音,前期可能有些“惨不忍睹”.jpg

底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振产生的同时,让底盘更加稳固
7 底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生的同时,让底盘更加稳固.jpg

8.jpg

底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果
9 底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果.jpg

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尾箱第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣
11 尾箱第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣.jpg

尾箱第二层隔音
11-2 尾箱第二层隔音.jpg

尾箱第三层隔音
12 尾箱第三层隔音.jpg

轮毂不仅很容易产生振动噪声、胎噪,同时尾气管排气时共鸣噪声也会通过轮毂钣金的传递进入车厢内部。使用STP隔音材料对轮毂及周边做双层隔音处理,可以有效阻止排气管共鸣噪声和胎噪传入。

轮毂及周边的止震处理,可以加厚钣金,减少排气管共鸣,以及轮胎产生的胎噪
13 轮毂及周边的止震处理,可以加厚钣金,减少排气管共鸣,以及轮胎产生的胎噪.jpg

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轮毂及周边的第二层隔音,可以提高隔音降噪效果
15 轮毂及周边的第二层隔音,可以提高隔音降噪效果.jpg

16.jpg

总结:无论对车体的保护,线材的整理,还是施工细节,深圳车乐汇的改装技师都十分严谨。面对大面积的拆卸,繁杂的线路,师傅们都十分专业、娴熟,既保证了用车安全,也达到了降低车厢噪声的目的。相信也只有专业改装店,才会有如此全面的施工工艺。


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沙发位出租,有意请联系电话:13838384381
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发表于 2018-7-13 10:49:19 | 显示全部楼层
前排顶,很好!
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